大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风标致最新报价的问题,于是小编就整理了4个相关介绍东风标致最新报价的解答,让我们一起看看吧。
2022款标致4008真实成交价?
标致4008 2022款360THP 实力版的裸车价(以官方指导价为例)是18.37万元,并选择首付比例50%,***期限48期的方案,那么首付总额就是9.19万元,***总额是9.19万元,月供是2058元,分期手续费是2000元,利息是0.69万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费,***购买标致4008 2021款360THP 实力版的总费用为21.95万元,相比全款购买则多出0.89万元。
2022款标致4008曝光,成交价约14.5万。
全新的2022款标致4008与兄弟车型全新标致5008一同曝光,两款车型除了尺寸略有区别,整体的设计风格完全相同,尤其是车型的前脸方面,全新的满天星中网设计配合狼牙的日间行车灯,整体的科技感和夸张的设计手法,融合的非常恰当,彰显了法系车强大的颜值。
标致4008和标致5008这两款车型还是非常明智的,4008作为紧凑型SUV,已经让车型的价格水平维持在15万左右,5008作为中型SUV车型价格水平维持在20万以内,所以两款车型的性价比非常具有吸引力,这对于车型整体的发展还是比较具有帮助的。
15年标致308当年落地价?
落地价格大概在11.5万就可以了。东风标志308自动挡整体来说,这车的配置还是不错的,尤其是安全性能的装配,很厚道很有保障,2.0发动机运转畅顺,高转隔音出色,感觉完善,底盘厚实,悬挂有韧性,行驶烂路也不怕,转向清晰明确,操控感舒适,整体性价比高。
2008年出厂的东风标致1.6排量轿车出厂价多少钱?
二00八年出厂的东风标致,1.6排量轿车,出厂价?
东风标致有很多车型,不知道你问的是哪个车型,如果是标致408,那么价格在12~17万左右。标致是东风标致旗下的车子,***用的是东风公司的主流发动机,有2.0L和1.6L两个排量,发动机皮实耐用省油,价格亲民,是很好的车子。
1.6T+6AT,落地只要12W+的东风标致408,同级还有更好的选择吗?
只有开过法系车的车主才知道法系车的好。
1.6T+6AT的动力组合已经几乎可以秒杀同价位其他车型了,车长4700MM,轴距2720MM,宽度1821MM,在这个价位的车里这个空间已经非常好了。1.6T号称宝马发动机,也是黄金排量发动机,个人感觉这个价位的车里已经是无敌了。
只要你能接受法系车的不保值,真心推荐法系车。不过法系车优惠也大,你可以再砍砍
标致408性价比并不高·合资轿车不再是理想选项
参考数据:
- 2021年度总销量 12466辆
- 1.2T&6DCT 11.***-12.***万
- 1.6T&6AT 13.***-15.***万
这是标致408的基础数据,这台车还没有停产,虽然存在感很低。
导致其销量低迷的主要原因首先是发动机,1.2T三缸机无需赘述了,特点显然有怠速共振、噪音较大和烧机油,这在408和其他标雪上都有体现;变速器又是个标准不高的六档湿式双离合,这一组合没有什么资格定价超过11万,充其量可以看齐别克英朗这台三缸车,此车的1.3T&6AT还加上了轻混系统,而且是前后独立悬架。
1.6T&6AT的标志408水平又如何呢?
动力参数为125kw/250N·m(1750~4500rpm),这个水平着实有些差;同排量发动机一般要有140kw左右的最大功率,扭矩应当在300N·m上下才对,因为现在的1.5T都有达到138kw/300N·m的选项喽。所以动力不是标致408的卖点,质量就更不是了,1.6T的代号为360THP,这台发动机有异响的通病,而且也有一定程度的怠速抖动,NVH的表现无法给出好评。
真正造成标致汽车销量低迷的因素不仅是发动机和变速器,品控水平才是根本问题,标致408在前两年里连续保持了长时间的“紧凑级轿车典型问题投诉量冠军”,常见的问题包括发动机的上述问题,以及变速器的换挡顿挫、转向系统异响、底盘悬架异响、轮胎开裂鼓包、车身生锈与影音系统故障等。
这台车的小问题比较多,但售后服务水平却不高,由于销量的低迷导致不少经销商退网,结果是有些车主连水平不高的售后服务都找不到,保养或维修车辆需要跨城······这也是其他标致雪铁龙汽车的问题。
标致408的竞争力究竟如何?
在讨论这台车的时候总会有人抬杆,讲某些德系车也有烧机油和发动机异响,某些日系车甚至于有机油乳化或增多,某些美系、韩系、日系和德系还在用CVT或干式双离合器变速器,难道408-6AT还不行吗?——说的都对。
不过眼里不能只有这些低级的合资车,16万以内的国产轿车有很多优秀的选项了。
比如1.5T&6AT或1.5T&7DCT的传祺GA6和红旗H5,这两台中型轿车的油耗不比标致408高,发动机没有什么通病,典型问题投诉量和PPH的数据也都不错,重点是动力足够强且配置足够高。
想要A+级别的轿车还可以参考吉利星瑞或秦PLUS DM-i,星瑞的2.0T&7DCT的油耗同样足够低,性能超越标致408,底盘悬架与车身附件也没有什么问题,无非是油箱防浪板的设计有些不足,部分车主反应噪音有点大,然而某些合资车的油箱就没有防浪板。
秦PLUS DM-i使用的是插电混动系统,用ECVT架构配合1.5L NA阿特金森循环发动机,热效率超过43%;重点是运行模式包括中低速增程、高速油电混合,以及全车速区间的纯电驾驶,能耗是非常低的。其次车辆的直驱系统做到了真正平顺,燃油车的顿挫问题终于解决了。
综上所述,标致408在合资轿车里还算不错,可是合资汽车五个车系加在一起的市场占有率也只是与国产汽车阵营相当,中国汽车品牌是不能忽视的;而一旦与国产轿车对比,408的竞争力就显得不够强了。所以这台车还是不推荐选择,有更理想的选项为什么还要在搞“矬子里面拔将军”的事情呢。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布,保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
到此,以上就是小编对于东风标致最新报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于东风标致最新报价的4点解答对大家有用。